庞庆华:我是汽车经销模式的试验品

来源:官网 | 浏览量:22 次 | 发布时间:2018-12-02 12:29

6月16日,从韩国双龙汽车回京刚一周的庞大汽贸董事长庞庆华,又带领负责庞大双龙项目的庞大副总经李金勇和庞大双龙(北京)汽车销售公司总经理张宝江,在位于北京亦庄开发区的中冀斯巴鲁大厦举行了媒体见面会。

庞大已铁定了和青年汽车联手,待尽职调查后确定合资公司组建及生产布局,一周前,庞庆华又马不停蹄地飞赴韩国双龙平泽工厂,6月8日在韩国签署双龙代理协议,至此,庞大汽贸的链条上,又多了个双龙的名字。

双龙、斯巴鲁、青年汽车、萨博……如果将名单再列下去,还可以列出中汽南方、奇瑞、北汽、上汽等,在错综复杂的关系中,庞大集团和庞庆华近期身处媒体曝光的焦点。

如何与青年汽车联手造车,能否获批?如何平衡造车和卖车的关系?未来将怎样去对待已经算是控股的世爵汽车?代理双龙这样的小众品牌的信心在哪里?萨博真的有那么大的吸引力?

对所有问题,庞庆华没有一个是回避的,庞大的经销帝国给了庞庆华足够的底气。“事在人为”,“我是试验品”,“我不做双龙,别人也就做了,庞大就是一路创新而来的”,“庞大不缺钱,稳定最重要”,“庞大有大量的土地”……在采访过程中,庞庆华语言朴实简练,没有华丽辞藻和夸夸其谈,他初步勾勒出了庞大以经销为主、生产为辅,从产业链上不断延伸、创新以求汽贸帝国稳定发展的汽车之路。

降股为抓牢销售权

庞庆华进军汽车制造行业的新闻由来已久,对萨博的积极态度表明了庞庆华也在力行这个理想,但这远远不是庞庆华的最终意图。

一个多月前,庞大步华泰后尘与世爵携手签署备忘录,双方确定按对半的股权组建汽车销售公司,并且组建另个一生产公司。当青年汽车出现并确定为生产商后,庞大汽车及其三方立即确定了股权结构:销售公司中,青年汽车将持股33%,庞大持股34%,萨博持股33%;而在生产公司中,青年汽车将持股45%,萨博和庞大集团分别持有45%和10%的股份。

庞庆华为什么会将生产公司的股权降至仅有10%?积极主推萨博国产的庞庆华其实并不在意的事,萨博的生产话语权由谁掌握,庞庆华也说得很清楚:“其实自己并不是关心生产,我主要在于卖好车。”从销售公司中,庞大以34%为第一大股东,即使推动萨博国产的庞庆华,将生产公司的大权主要还是让给青年,即使青年在销售公司中也有33%,但是第一大是庞大。他透露,生产公司庞青年是董事长,销售公司自己是董事长。

在理想和现实之间,庞庆华很清楚,庞大应该做什么。

从83年就干汽贸的庞庆华,目前经营有84个汽车品牌,2010年,有20个品牌做到了全国第一,但是庞庆华深知,厂家和经销商关系的不平等,政策的不公平,是他很担心,庞大这样的汽贸企业能撑到多久,会有多大变数。他打比方说,厂家经常和经销商签一年合同,那么经销商的场地租金、权益如何保障?

其实买萨博股份,推进国产,就是庞庆华在汽车经销之路上的一个实践和创新,为经销商赢得话语权做试验。

“我就是试验品”,他说。庞庆华最真实的意图,其实就是担心,未来中国的汽车经销模式能不能稳定发展下去,如果变故,最不利的仍是经销商。

“因此,我说,如何追求稳定,如何追求份额,才是最主要的问题。”

从这里可以看出,庞庆华购买萨博参与造车的目的,并不是为了生产车而生产车,也不是以生产的方式去赚钱,而是以参股生产的方式探索汽车经销的模式,以应对未来变故而未雨绸缪。

双龙俄罗斯卖2.6万辆,中国也能

由于此前由于上汽收购双龙后来合作失败,中国汽车界对双龙很熟悉,但国内双龙汽车的保有量不高。携手中汽南方一北一南共同代理双龙销售后,庞大将在8月份启动双龙的销售 ,主打车型将是Korando(科兰多),还有其他几款SUV,9月初,将公布双龙的中国战略。

签署中国区域代理协议后,庞大将在主要包括北方的21个地区设立代理公司。庞大双龙销售公司总经理张宝江透露,今年双龙的目标,是2000至2500辆,明年要达到1万至1.3万辆。

对于媒体关于双龙的担心,庞庆华表示,SUV在中国发展非常好,中国也是全球第一大市场,双龙在俄罗斯去年都达到了2.6万辆,中国市场不会比俄罗斯差。

印度的Mahindra公司注资后,双龙发生了很大变化。去年和今年两度去双龙参观的庞庆华亲眼看到相差万别的双龙工厂。“正因为过去保有量低,销售不好,这个时候我们来做代理,才会带来”,庞庆华说。

张宝江透露,将对双龙原上汽的经销商网络整合,统一形象,同时招募新的,个别城市建立独资直营公司,为老用户提供免费保养。计划今年建立50家4S店,2012年达到80家,2013年为100家。

按照庞庆华的观点,双龙将完全复制斯巴鲁代理模式。即3个亮点:批发零售;卖车金融;汽车地产,其中,最关键的,就是批发加零售。庞庆华说,他喜欢这样的打法,不断投入,大范围的打法,才能有自己喜欢的熟悉的组织构架。

此前奇瑞和斯巴鲁已传出合资关系,庞庆华对此表示,斯巴鲁是上市公司,他还没收到此类消息,还不能确定。但是假如斯巴鲁真的和国内哪个厂家合作,对中冀斯巴鲁毫无影响,而且斯巴鲁也有可能采用类似奔驰的网络。眼下之意,就是国产的销售,也可能考虑庞大的网络。

 

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